Page 26 - 2022年9月《占芭》
P. 26

9exkrkvjko  |   占芭阅读


































                ①





                                                   ມິດຕະພາບໝັ້ນຄົງຂະໜົງແກ່ນ
                                                         友谊地久天长






                         ເລົ່າເລື່ອງທີ່ໜາປະທັບໃຈຮວມກັນຂອງທາງລົດໄຟລາວ-  ລາວ-ຈີນແລນຜານ, ການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນກໍຈະເກີດ
                    ຈີນ, ແມນຄວາມປາຖະໜາຮວມກັນຂອງນັກຂາວສື່ມວນຊົນ   ມີການປຽນແປງປານພິກແຜນດິນປີ້ນແຜນຟາ, ໄດເປັນການພິ

                    ສອງປະເທດ. ທານ ວີລະວັນ ລອດສຸວັນ ນັກຂາວຂອງສຳນັກ  ສູດໃຫກັບຄຳເວົ້າຂອງຄົນຈີນທີ່ວາ: ‘ຢາກຮັ່ງມີໃຫສາງເສັ້ນ
                    ຂາວສານປະເທດລາວໃຫເຫັນວາ, ໃນສະພາບການປອງກັນ    ທາງກອນ’.”
                    ແລະ ຄວບຄຸມການແຜລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ນີ້, ນັກ       ນອກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງອະນຸລັກຮັກສາເສັ້ນທາງສາຍ

                    ຂາວສື່ມວນຊົນຂອງສອງປະເທດລາວ-ຈີນ ເຖິງແມນວາບໄດ  ນີ້ນໍາອີກ. ທານ ສົມຊາຍ ລາວລີ້ວ ແມນຜູຊ່ວຍຂັບລົດໄຟຜູໜຶ່ງ
                    ພົບໜາກັນກໍຕາມ, ແຕວາສິ່ງທີ່ເອົາໃຈໃສ່ແມນອັນດຽວກັນ.   ຂອງຂະບວນລົດໄຟລາວ-ຈີນ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫລາວພາກພູມໃຈທີ່

                           ທານ ບຸນຕຽງ ຈັນທະວົງ ນັກຂາວຂອງໂທລະພາບແຫງ  ສຸດ, ແມນມື້ທີ່ປະກາດການເປີດນໍາໃຊ້ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ
                                                                                                           ັ
                    ຊາດລາວ ໃນຕະຫຼອດໄລຍະການເດີນທາງ ໄດລົງສຳພາດ       ຢາງເປັນທາງການນັ້ນ, ເພິ່ນໄດເປັນຜູ້ຕາງໜ້າຂອງຜູ້ຂບລດ
                                                                                                             ົ
                    ຕົວຈິງກັບບັນດາຜູປະກອບການຂະແໜງການທອງທຽວ ແລະ   ໄຟຝາຍລາວ, ໄປລາຍງານວຽກງານກະກຽມການປ່ອຍລົດຢ ູ
                                                                                              
                                                                                              ູ
                                                                                               ັ
                    ປະຊາຊົນທີ່ຍາຍເຂົ້າໄປຢູບານຈັດສັນ ທີ່ລຽບຢູຕາມທາງ  ສະຖານີລົດໄຟວຽງຈັນໃຫແກ່ຜູນຳ. “ຜຂບລດໄຟແມນຂອດສໍາ
                                                                                                        
                                                                                                  ົ
                    ລົດໄຟລາວ-ຈີນ ແລະ ໄດລົງບັນທຶກການປຽນແປງໃໝຕົວຈິງ  ຄັນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟມີຄວາມ
                     ່
                    ທີເກີດຈາກເສັນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ. ສໍາລັບ ທານ ກະຕາຍ   ປອດໄພ, ໃນລະຫວາງຂັບເຄຶ່ອນລົດ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕອງ
                              ້
                    ມາກໂນຊາ ນັກຂາວຂອງວິທະຍຸກະຈາຍສຽງແຫງຊາດລາວ      ສຸມຈິດໃສໃຈໃຫສູງຢູທຸກວິນາທີ.”
                    ໄດພົບເຫັນ ແລະ ເປັນສັກຂີພິຍານໃຫວາ: “ລົດໄຟຂັບໄປ        ນອກຈາກຜູຂັບລົດໄຟໃນຂະບວນລົດແລວ, ທານ ສັນຕິສຸກ
                                                                     ີ
                    ຮອດໃສ, ບອນນັ້ນກໍຈະມີການພັດທະນາ”, ລາວກາວວາ: “ເຖິງ  ສສະເກດ ແລະ ບັນດານັກເຕັກນິກສອມແປງຂອງຂະບວນລົດ
                    ຈະເປັນບານທີ່ຫາງໄກສອກຫຼີກກໍຕາມ, ຖາຫາກມີທາງລົດໄຟ  ໄຟກໍແມນຜູຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນເຊັ່ນ

            24
   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31