Page 66 - 2022年8月《吉祥》

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读者反馈

本刊记者 张莹琳 / 整理

妙妙：在这组报道中，我们还邀请了中缅相关
领域的专家为新通道建设建言献策。您对新通道有
什么看法？
貌特：妙妙，您好！我是缅甸媒体资深研究员、
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前《缅甸时报》研究部主任。我关注到 7 月刊推出

的《聚焦中缅新通道 把握合作新机遇》整组报道。 onf ¤if;vrf;aMumif;opf wnfaqmufa&;twGuf
2022 年 5 月 23 日，中缅新通道（重庆—临沧— tBuHKjyK&ef w½kwf-jrefrm ESpfEdkifiHwdkY\ oufqdkif&m
缅甸）国际铁路班列正式开通后，我也一直在关注 e,fy,frsm;rS uRrf;usifynm&Sifrsm;tm; zdwfMum;cJhyg

这条新通道建设的进展。
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貌特：这趟国际班列的开通意味着，之前主要
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依靠公路运输的模式得到改变，实现了铁路公路联
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运的模式。班列运载的机械设备、电子配件、汽摩
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配件等货物采用了集装箱运输，转运地点位于缅中
txl;aqmif;yg;rsm;udk zwfcJhygonf/ 2022 ckESpf ar 边境的中国临沧市。我认为，这样的运输模式能够

v 23 &ufaeYwGif w½kwf-jrefrm vrf;aMumif;opf 提升物流速度。
(csKHcsifh-vifcsef;-jrefrm) tjynfjynfqdkif&m &xm; 未来，缅中两国通过新通道不仅将迎来货物运

c&D;pOf w&m;0if pwifajy;qGJNyD;aemu uRefawmfonf 输发展的新机遇，也会给旅游业的发展带来机遇。
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tqdkygvrf;aMumif;opftm; tNrJwrf; *½kpdkufaeyg 在迎接机遇的同时，两国也会遇到诸多困难。因此，
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