Page 39 - 2023年2月《占芭》
P. 39
dkowx,kskl6jdao | 友好交往
ົ
ຶ
ື້
ໂຍງ. ໂຄງການສກສາຄວາມເປັນໄປໄດຂອງທາງລດໄຟແຕ ່ ລະບົບພາຍໃນພາກພນແມນໍ້າລານຊາງ-ແມນໍ້າຂອງ,
່
້
້
່
້
ຼ
ນະຄອນຫວງວຽງຈັນ ລາວໄປທາເຮືອຫວຸງອາງ ຫວຽດ ເຮັດໃຫໂຊກຊາຕາຂອງປະເທດແມນໍ້າລານຊາງ-ແມນໍ້າ
່
່
້
້
່
້
້
່
ນາມ ໄດສຳເລັດແລວ, ແລະ ເລມລງມກໍ່ສາງຕາມວາລະ. ຂອງລວມທງ 6 ປະເທດພວພນແໜນແຟນກວາເກົ່າ, ໄດ ້
ີ່
ັ
ັ
ົ
ົ
ື
້
້
້
່
້
້
ີ່
ກໍາປູເຈຍກໍກໍາລັງຕັ້ງໜາຄົ້ນຄວາສາຍທາງທເປັນໄປໄດ ້ ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນຍິ່ງໃຫຍມາແກປະຊາຊົນ 6 ປະ
້
່
່
້
ໃນການເຊື່ອມໂຍງເສັ້ນທາງລົດໄຟກໍາປູເຈຍກັບເສັ້ນທາງ ເທດນີ້, ແລະ ກໍໄດອໍານວຍຄວາມແບບຢາງໃຫແກການ
່
້
່
້
ີ່
ິ
ິ
ລົດໄຟລາວ, ເພອເຮັດໃຫຜົນຜະລດກະສກໍາທມເອກະລັກ ຮວມກນກໍ່ສາງ “ໜງແລວ ໜງເສັ້ນທາງ” ແລະ ການຊກ
ຶ່
ຶ່
ີ
ຸ
ັ
ື່
້
່
້
ຼ
ຂອງກໍາປູເຈຍ “ຂີ່ລົດໄຟລາວ-ຈີນ” ແລະ ເຂົ້າສູຕະຫາດ ຍູສົ່ງເສມການກໍ່ສາງປະຊາຄົມຮວມຊາຕາກໍາຂອງມວນ
ີ
້
່
່
້
ົ
ຸ
ຸ
ີ
ຈີນໃຫໄວກວາເກົ່າ. ໃນວນທ 7 ກມພາ ຂອງປີນີ້, ລດໄຟ ມະນດ.
ັ
່
້
ີ່
ຖຽວທຳອິດຂອງລົດໄຟຂົນສົ່ງໄປທົ່ວ ຈີນ-ລາວ-ໄທ ອອກ ປະເທດລາວມເງື່ອນໄຂດເລດທມຊັບພະຍາກອນຢາງ
ີ
ີ
ີ
ີ
້
່
ີ
ິ
ີ່
ີ
ເດນທາງຈາກນະຄອນຄຸນໝງ. ຖຽວລົດໄຟຖຽວນີ້ໂດຍ ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ເປັນຝາຍທມການພົວພັນອັນສໍາຄັນໃນ
້
່
້
ິ
ໍ້
ຜານຖຽວລົດໄຟຂົນສົ່ງສນຄາສາກົນສາຍດວນແມນໍ້າລານ 6 ປະເທດແມນໍ້າລານຊາງ-ແມນາຂອງນີ້, ຈະເຮັດໃຫປະ
່
່
້
້
້
່
້
່
້
້
່
ຊາງ-ແມນາຂອງອອກເດນທາງຈາກນະຄອນຄຸນໝງ ແລະ ເທດລາວສາມາດເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດອັນສໍາຄັນໃນ
ີ
ິ
ໍ້
່
້
ໍ້
ື
ຼ
ເມື່ອຮອດສະຖານີລົດໄຟພາກໃຕນະຄອນຫວງວຽງຈັນປະ ການຮວມມແມນໍ້າລານຊາງ-ແມນາຂອງ.
່
້
້
້
່
່
ເທດລາວປຽນເປັນຮາງແມັດແລວ, ສຸດທາຍໄປຮອດນະ
່
້
້
ຄອນຫວງບາງກອກປະເທດໄທ, ເຊິ່ງໄດບັນລການຂນສງ
ົ
ຼ
ຸ
ົ່
້
ຼ
ຕະຫອດສາຍລະຫວາງຈີນ-ລາວ-ໄທ, ເຊິ່ງເວລາການ
່
ຼຸ
ຂົນສົ່ງ ແລະ ຕົ້ນທນການຂົນສົ່ງລວນແຕມີການຫດລົງ
ຶ
່
້
vtmy[kpI6[rk[
ເມອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງດວຍເສັ້ນທາງລົດໄຟ+ທາງ
ື່
້
ຫວງໃນແຕກອນ.
ຼ
່ ່
ຂະບວນລົດໄຟ EMU “ລ ້ ານຊ ້ າງ” ແລ ່ ນຢູ ່ ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຕອນຢູ ່ ລາວຂອງເສັ້ນ
ການຊກຍູສົ່ງເສມບັນດາໂຄງການຮວມມການເຊື່ອມ ທາງລດໄຟລາວ-ຈີນ
ື
ຸ
ີ
້
່
ົ
ີ່
ີ່
ັ
ໂຍງເຊື່ອມຈອດກນທເປັນສອງຝາຍ ແລະ ຫາຍຝາຍທເປັນ “澜沧号”动车组列车运行在中老铁路老挝段线路上 新华社 图
ຼ
່
່
37
