Page 39 - 2024年7月《湄公河》
P. 39
交流 / การแลกเปล่�ยน
�
�
เมือไม่นัานัมานัี การรถิไฟแห่งประเทศไทยประกาศ
่
ุ
่
ึ
่
ื
�
连接泰国曼谷与老挝万象的跨 ว่า รถิไฟข้ามพิรมแดนัซู�งเชอมตอระหว่างสำถิานัีกรงเทพิ
境铁路试运行以来,不仅改善了泰老 อภว่ฒนั์และสำถิานัีคุาสำะหว่าดของประเทศลาว่ จีะเปิดทด
ั
ิ
ำ
两国间的铁路交通,也将连接中老铁
็
ลองว่�งเรว่ ๆ นัี รถิไฟไทย - ลาว่ทจีะเปิดให้บริการนัี� ไม่เพิียง
�
ี
ิ
�
路,促进泰老两国与中国的贸易、物
่
ั
แตจีะยกระดบการคุมนัาคุมทางรางระหว่างสำองประเทศ
่
流与人员往来。未来,中老泰跨境铁
่
ั
ั
้
เทานัั�นั หากแตยงจีะเชอมตอเขากบรถิไฟจีนั - ลาว่ ช่ว่ย
ื
�
่
่
ี
路联通将朝着高铁线路全线贯通的目
้
้
ิ
ุ
ิ
่
้
标持续推进。 กระตนัการคุา โลจีสำตกสำ์ และขนัสำ่งผิูโดยสำารระหว่างไทย
และลาว่อกดว่ย
ี
้
ำ
รถิไฟข้ามชายแดนัไทย - ลาว่นัีจีะทาการทดลองเดนั
ิ
�
ุ
ุ
รถิระหว่างสำถิานัีกลางกรงเทพิอภว่ฒนั์ - อดรธานัี - หนัอง
่
ั
ิ
�
ี
ำ
ั
ี
�
ั
คุาย - เว่ยงจีนัทนั์ (สำถิานัีคุาสำะหว่าด) โดยเมือว่นัท 21
พิฤษภาคุมทผิ่านัมา ไทยและลาว่ไดทาการทดลองเดนัรถิ
ี
ิ
�
้
ำ
ไฟสำายอสำานัของไทย จีากจีงหว่ดอดรธานัีไปยังนัคุรเว่ยง
ุ
ี
ั
ี
ั
�
จีนัทนั์ของประเทศลาว่เป็นัทเรียบร้อยแลว่ ท�งนัี รถิไฟข้าม
ี
�
้
ั
ั
่
ั
ชายแดนัไทย - ลาว่นัั�นั จีะเชอมตอเขากบรถิไฟสำายจีนั -
ื
�
้
ี
่
ลาว่ โดยจีะมีบทบาทชว่ยสำงเสำรมการเชือมตอระหว่าง
ิ
่
่
�
่
ประเทศตาง ๆ ในัภูมิภาคุอาเซูียนัไดอย่างมีนััยสำาคุญ ท�ง
้
ำ
่
ั
ั
่
้
ิ
่
ี
้
่
ยังจีะชว่ยสำนัับสำนัุนักจีการดานัการคุาระหว่างจีนัและกลม
ุ
ประเทศอาเซูียนัอกดว่ย
ี
้
้
ั
ี
หลงจีากไดรว่มมือกนัผิลกดนัมานัานัหลายปี จีนั ลาว่
่
ั
ั
ั
้
็
ำ
ำ
และไทย กไดทาการว่างรากฐานัสำาหรับการสำร้างทางรถิไฟ
็
เชือมตอกนัแลว่เสำรจี โดยเมือเดอนัธันัว่าคุม 2564 เสำนั
ั
�
่
้
้
ื
�
่
้
ั
ื
่
�
ี
ทางรถิไฟจีนั - ลาว่ไดเชอมตอกนัตลอดสำาย กว่าสำองปีท ี �
เปิดให้บริการเดนัรถิ รถิไฟจีนั - ลาว่นัั�นัมีศักยภาพิในัการ
ี
ิ
้
ึ
ขนัสำ่งผิูโดยสำารและสำนัคุามากข�นัทุกขณะ รว่มถิงมีบทบาท
ิ
ึ
้
ำ
ั
่
�
ื
สำาคุญในัการชว่ยสำ่งเสำริมการเชอมตอระหว่่างกนัในัภูมิ
่
ั
ภาคุ ท�งยังสำนัับสำนัุนัการพิัฒนัารว่มกนัอย่างมีนััยสำาคุญ ในั
่
ั
ั
ำ
ั
้
อกดานัหนัึ�ง โคุรงการรถิไฟจีนั - ไทยกยังคุงเดนัหนั้าตอ
ี
ิ
็
่
ี
ึ
้
ไป โดยเสำนัทางรถิไฟจีนั - ไทยนัั�นัจีะสำร้างข�นัในัเขตประเทศ
ี
์
ื
ไทย ถิอเป็นัโคุรงการหลกในัการสำร้างสำรรคุนัโยบาย “หนัึ�ง
ั
ิ
สำ แก นัคุ ิ ว่ อา ร ์โ คุ ้ ้ ด
สำแกนัคุว่อาร์โคุด
ั
็
แถิบ หนัึ�งเสำนัทาง” ท�งยังจีะเป็นัรถิไฟคุว่ามเรว่สำูงรางมาตร-
้
อ
ตย
ียง
�
สำ
ฟ
นั
ัง
ิ
ร
สำ
ับ
ารเ
� เ
เพิือรับฟังนัิตยสำารเสำียง
พิื
�
ี
ฐานัสำายแรกของประเทศไทยอกดว่ย ท�งนัีโคุรงการรถิ
้
ั
扫描二维码 轻松听杂志
扫描二维码 轻松听杂志
ี
ิ
ไฟจีนั - ไทยไดเร�มดาเนัินัการในัปี 2560 แบ่งออกเป็นั 2
้
ำ
้
ระยะ คุอระยะแรก เสำนัทาง “กรงเทพิฯ - นัคุรราชสำีมา” ซู�ง
ึ
ื
ุ
ไฟโดย
ว่นั
ถิ
ร
สำ
้าม
ขบว่นัรถิไฟโดยสำารข้ามพิรมแดนัไทย - ลาว่เทยว่แรก เดนัทางมาถิงสำถิานัีคุาสำะหว่าด
รมแด
ขบ
ข
าร
ไทย - ลา
พิ
นั
ึ
ว่
ึ
ง
ทางมา
ิ
ถิ
าด
สำถิ
ำ
ี
ำ
าสำ
า
ะห
คุ
นั
ิ
�
ี
�
ี
ว่
เ
ท
ย
ด
นั
แรก เ
ว่
�
ั
่
ั
ุ
ื
ี
นัคุรเว่ยงจีนัทนั์ สำปป.ลาว่
นัคุ รเ ว่ ี ยง จี ั นั ท นั ์ สำ ปป.ลา ว่ จีะเชอมระหว่างกรงเทพิมหานัคุรและจีงหว่ดนัคุรราชสำีมา
ั
首趟泰老跨境铁路客运列车抵达老挝万象坎萨瓦站 新华社 图
首趟泰老跨境铁路客运列车抵达老挝万象坎萨瓦站 新华社 图
�
ั
ี
ทางภาคุตะว่นัออกเฉีียงเหนัือ ระยะทสำอง เสำนัทาง “นัคุร
้
39