Page 19 - 2025年5月《占芭》
P. 19
9exkrkvjko | 占芭阅读
່
່
່
ໃນຂອງຢຸເຣເຊຍ. ປະເພນີຂອງຈຸີນ, ພະນັກງານລາວ້-ຈຸີນ ທຢຸລຽບຕາມທາງ
�
ົ
່
່
້
ິ
ໃນນາມທເປັນສັ້ນກາງດີານໂລຈຸິສັ້ຕກຂອງພາກພນ, ລດີໄຟ ຈຸະຮັວ້ມກັນເຮັັດີເຂ້າໜຶ່ົມໄຫວ້ພະຈຸັນ, ເຂ້າຕົ້ມສັ້າມ
�
້
້
ິ
ຼ
ົ
ົ
ທາງລດີໄຟລາວ້-ຈຸີນ ກໍາລັງປບໂຄງຮັາງເສັ້ດີຖືະກິດີ ແລະ ຫຽມ; ເທງຂະບວ້ນລດີໄຟ ປາຍບອກພາສັ້າຈຸີນ ແລະ ປາຍ
ັ
້
້
�
�
ຼ
່
ັ
ການຄາຂອງລາວ້ຄນໃໝ. ຫັງຈຸາກທທາງລົດີໄຟເປີດີນໍາ ບອກພາສັ້າລາວ້ໄດີຈຸດີວ້າງຢຸຮັວ້ມກັນ, ກາຍເປັນການສັ້ະ
ື
່
� �
້
�
້
ຶ
ຸ
ັ
ໃຊ, ຕົ້ນທນການຂົນສັ້່ງສັ້ນຄາຂາມແດີນຫດີລົງ 40% ຂ້ນ ທອນໃຫເຫນພາບການປະສັ້ານຂອງວ້ດີທະນະທາສັ້ອງ
ັ
ິ
ໍ
້
້
້
້
້
ິ
ັ
ໄປ, ຜິະລດີຕະພັນກະສັ້ກໍາລາວ້ ເຊ່ນ ເມັດີກາເຟລາວ້, ວ້ດີ ຊາດີ.
ິ
່
ສັ້ະດີຸໄມ ແລະ ອນໆ ກໄດີຖືືກຂົນສັ້່ງໂດີຍກົງໄປຮັອດີຕະ ເມອຍອນກັບໄປທຈຸດີປະຫວ້ດີສັ້າດີຂອງການສັ້ະຖືາ
ື່
ື່
ັ
ຸ
ໍ
້
້
້
ິ
ຼ
ຫາດີຈຸີນໂດີຍຜິານຕອງໂສັ້ແຊເຢຸັນສັ້ະເພາະ, ສັ້ວ້ນຜິະລດີ ປະນາ ສັ້ປປ ລາວ້ ຄົບຮັອບ 50 ປີ, ຄວ້າມໝາຍຂອງທາງ
້
�
�
�
�
ົ
ື່
ຕະພັນເຄອງໃຊໄຟຟາ, ເຄອງໃຊໃນຊີວ້ດີປະຈຸໍາວ້ັນຂອງຈຸີນ ລດີໄຟລາວ້-ຈຸີນ ກໄດີເປັນເກີນກວ້າໂຄງການດີານຄົມມະ
ິ
ໍ
ື່
�
້
້
້
້
້
ໍ
ກໄດີຜິານເຄອຂາຍທາງລດີໄຟກະຈຸາຍໄປຍັງຕົວ້ເມອງ ແລະ ນາຄົມໄປແລວ້. ທາງລົດີໄຟແມນ ແກນຫັກທສັ້ະໜຶ່ັບສັ້ະ
ົ
ື
ຼ
່
ື
�
້
�
້ �
ົ
ຊົນນະບດີຂອງລາວ້. ໜຶ່ນຍຸດີທະສັ້າດີແຫງຊາດີ ຂອງລາວ້ ທປຽນຈຸາກ “ປະເທດີ
່
່
�
�
ີ
ິ
ຂະແໜຶ່ງການທອງທຽວ້ກາຍເປັນພາກສັ້ວ້ນໄດີຮັັບ ທບມຊາຍແດີນຕດີກັບທະເລ ເປັນປະເທດີເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມ
່
່
້
�
�
�
ຸ
ຜິນປະໂຫຍດີທາງກົງທສັ້ດີ. ລຽບຕາມທາງລົດີໄຟໄດີເຊື່ອມ ຈຸອດີກັບພາກພນ”, ຍ່ງເປັນຕົວ້ຢຸາງຂອງການ “ປຶກສັ້າ
ົ
່
້
້
�
່
ເອົາຊັບພະຍາກອນການທອງທຽວ້ລະດີັບໂລກ ເຊ່ນ ເມອງ ຫາລຮັວ້ມກັນ ສັ້າງສັ້າຮັວ້ມກັນ ແບງປນຮັວ້ມກັນ” ທຢຸ ່ �
ື
ື
ັ
�
�
�
�
້
�
�
ບ່ຮັານຫວ້ງພະບາງ, ພມປະເທດີຫນປນ (Karst) ໃນວ້ັງ ພາຍໃຕ ການຮັວ້ມກັນສັ້າງຂລເລມ “ໜຶ່ງແລວ້ ໜຶ່ງເສັ້້ນ
່
ີ
່
້
ິ
່
ຼ
່
່
�
້
້
ັ
ົ
ື່
ວ້ຽງ ແລະ ອນໆ, ນັກທອງທຽວ້ຈຸີນ ນ່ງລດີໄຟ EMU “ຂະ ທາງ”, ການປະສັ້ານກັນຂອງເຕກໂນໂລຊີຂອງຈຸີນ ແລະ
�
�
່
ີ
ິ
ບວ້ນລານຊາງ” ເດີນທາງຮັອດີເຂດີທອງທຽວ້ທສັ້ໍາຄັນຂອງ ຄວ້າມຕອງການລວ້ງເລກຂອງລາວ້, ໄດີປະກອບກັນເປັນ
້
້
້
້
�
�
ລາວ້. ອງຕາມການຄາດີຄະເນຂອງພາກສັ້ວ້ນການທອງ ຮັບແບບການພັດີທະນາທປະກອບດີວ້ຍ “ທາງລົດີໄຟ +
ີ
່
່
້
�
�
ທຽວ້ຂອງລາວ້, ຄຽງຄ່ກັບຄວ້າມຖື່ທເພມຂ້ນຂອງຖືຽວ້ລົດີ ເຂດີອດີສັ້າຫະກໍາ + ເຂດີຮັວ້ມມເສັ້ດີຖືະກິດີຕາມຊາຍ
່
ື
່
ຸ
�
້
�
�
ໄຟໂດີຍສັ້ານສັ້າກົນຂອງທາງລົດີໄຟ ລາວ້-ຈຸີນ, ໃນປີ 2025 ແດີນ”. ເຮັັດີໃຫເຂດີອອມຂາງສັ້ະຖືານີວ້ຽງຈຸັນໃຕ ເກີດີເປັນ
້
້
້
້
່
ີ
ື
ິ
ຸ
ິ
ນັກທອງທຽວ້ຈຸີນທເດີນທາງໄປລາວ້ ຄາດີວ້າຈຸະທະລ 1 ເມອງໃໝດີານໂລຈຸິສັ້ຕກ, ເຮັັດີໃຫເຂດີເສັ້ດີຖືະກິດີພເສັ້ດີບ ່
�
�
� ້
�
້
ລານເທອຄົນ, ອດີຕາສັ້ວ້ນລາຍຮັັບດີານການທອງທຽວ້ຕ ່ ເຕນແດີນງາມ ກາຍເປັນຕົວ້ແບບຂອງການຮັວ້ມມລາວ້-ຈຸີນ.
ື
ັ
ື່
�
້
້
�
�
�
�
່
ື
ັ
ີ
່
GDP ຈຸະເພມຂ້ນເປັນ 15%. ຄດີ່ງທ ທານ ສັ້ອນໄຊ ສັ້ພັນດີອນ ນາຍົກລດີຖືະມົນ
�
ິ
ັ
ີ
ົ
ໃນດີານການປະຕບດີຕວ້ຈຸິງ ຂອງທາງລົດີໄຟລາວ້- ຕແຫງ ສັ້ປປ ລາວ້ ໄດີກາວ້ໄວ້ວ້າ: “ທາງລດີໄຟເສັ້້ນນີ້ ໄດີ ້
ົ
້ �
້ �
�
້
ື່
່
ິ
ີ
່
ຈຸີນ, ຍັງມມດີຕະພາບຈຸາກ “ການກສັ້າງທາງ” ຮັອດີ “ການ ເຊື່ອມຕປະເທດີລາວ້ ເຂ້າກັບ ທະເລ ແລະ ໂລກ”. ເມອຂະ
້
ິ
ໃຫຄວ້າມຮັຜິ່ຄົນ”, ນັບແຕການສັ້າງທາງລົດີໄຟໃນຕອນ ບວ້ນລົດີໄຟ ຂອງທາງລົດີໄຟລາວ້-ຈຸີນ ຂະບວ້ນທໍາອດີໄດີ ້
່
້
້ ້
້
�
ັ
ເລມຕົ້ນ ຈຸົນມາຮັອດີປດີຈຸບັນ, ຈຸີນຍ່ງໄດີໃຫຄວ້າມສັ້ໍາຄັນ ເດີນທາງອອກຈຸາກນະຄອນຫວ້ງວ້ຽງຈຸັນແຕຕອນເຊ້າມດີ,
ີ
ຸ
ຼ
່
ື
້
�
້
່
ກັບການຝັຶກອົບຮັົມໃນທອງຖື່ນ. ຈຸົນມາຮັອດີທາຍປີ 2024, ໃນທດີທາງຂອງລາງລົດີໄຟທຂະຫຍາຍອອກໄປ, ກແມນ
ິ
ໍ
້
�
້
່
ິ
ຈຸໍານວ້ນພະນັກງານລາວ້ ຂອງບລສັ້ດີທາງລດີໄຟລາວ້-ຈຸີນ ເສັ້້ນທາງການຄາ ທຜິະລດີຕະພັນກະສັ້ກໍາລາວ້ ໄດີເຂ້າ
ົ
ິ
ໍ
ິ
ັ
້
້
ໄດີທະລຮັອດີຈຸດີທສັ້ງກຄພັນຄົນ, ກວ້ມເອົາຮັອດີ 61,3%. ເຖືິງຕະຫາດີທມປະຊາກອນ 1,4 ຕຄົນ, ທັງແມນ “ເສັ້້ນ
້
ື
່
່
ີ
ຼ
ຸ
່
ໍ
ຸ
້
�
ີ
່
ິ
ອງຕາມການແນະນໍາຂອງບລສັ້ດີທາງລດີໄຟລາວ້-ຈຸີນ, ທາງແຫງການພັດີທະນາ” ທປະຊາຊົນສັ້ອງຊາດີຮັວ້ມມ ື
ົ
ັ
ໍ
�
�
ຮັອດີທາຍປີ 2026, ພະນັກງານລາວ້ຢຸ່ສັ້ນບັນຊາຄຸມຄອງ ກັນເພອມງໜຶ່າສັ້ອະນາຄົດີອກດີວ້ຍ.
່
່
ີ
ຸ
ື່
�
້
້
�
້
້
�
ຼ
່
ນະຄອນຫວ້ງວ້ຽງຈຸັນ ຈຸະເພມຂ້ນຮັອດີ 80%, ອດີຕາສັ້ວ້ນ
ັ
�
ຂອງພະນັກງານລາວ້ທສັ້ນບໍາລຸງຮັັກສັ້າຫວ້ງພະບາງ
່
ຼ
່
່
ຈຸະເພມຂ້ນຈຸາກ 45% ເປັນ 65%. ຮັບແບບການຮັວ້ມມ ື
່
�
“ສັ້ອນຄົນຫາປາ” ນີ້, ໄດີເຮັັດີໃຫທາງລດີໄຟ ໄດີກາຍເປັນ
ົ
້
້
້
ົ
ຕວ້ກາງທຈຸັບຕອງໄດີ ຂອງຄ່ຮັວ້ມຊາຕາກໍາລາວ້-ຈຸີນ.
່
້
້
� �
ິ
ທາງລດີໄຟ ບພຽງແຕຂົນສັ້່ງສັ້ງຂອງ, ຍ່ງໄດີສັ້່ງຕມດີ
່
່
ົ
່
�
້
ຕະພາບຂອງປະຊາຊົນສັ້ອງຊາດີ. ທຸກໆຄ້ງເມອຮັອດີບຸນ
ື່
17
