Page 61 - 2025年11月《占芭》
P. 61
9exkrkvjko | 占芭阅读
່
ຂອຍ. ເຂ້າໃຈັກົັນຂອງປະຊາຊົນ”-- ມືັນບພູຽງແຕເປັນຄິໍາຂວັນ,
�
້
ີ
ໍ
່
ປີ 2011, ຂອຍຮ່ຽນຈັົບ ກົບໄດລ່ງເລໃຈັເລຍ,ຂອຍໄດ ້ ແຕແມືນກົານປະສານງານ ແລະ ກົານເຄິາລົບນັບຖື ຢ່າງ
ົ
�
້
�
�
້
້
່
ໄປເຮ່ັດວຽກົນໍາລັດວສາຫະກົິດຈັີນຢ່ປະເທດລາວ, ເຂ້າຮ່ວມື ຈັິງໃຈັໃນໃນແຕລະຄິ້ງ. ຂອຍຍັງຈັ່ໄດວານາຍບານແຫງໜ້ງ
່
ິ
້
�
�
້
�
�
້ �
່
ັ
ີ
ື
ົ
ກົານສາງໂຄິງກົານເຂ່ອນໄຟຟານາຕກົຫວຍລາພູນໃຫຍ. ຢ່ລາວຜນ້ນຈັັບມືຂອຍແລວເວາວາ: “ມືໄຟຟາແລວ, ເດກົ
້
ໍ
ັ
່
້
້
້
້
້
້
້
້
�
�
້
�
ີ
ື
ໍ
ໃນໄລຍະເວລາ 6 ປີປາຍ, ຂອຍໄດໄປຂາມືຜານຫາຍພູຜາ ນອຍກົາງຄິນກົອານໜ້ັງສໄດ”. ໃນນາທນ້ນ, ນ້າກົເຕມືເບາ
ື
ໍ
້
ຼ
ັ
່
້
�
້
�
້
້
້
ແມືນ້າລໍາເຊ, ຕົວເມືອງ ແລະ ບານປະຊາຊົນທຢ່ລຽບຕາມື ຕາຂອງຂອຍແລວ--ຄິວາມືເປັນຈັິງແລວ ສງທພູວກົເຮ່ົາ
່
່
່
່
ື
້
້
�
້
້
�
ິ
່
່
ໂຄິງກົານ, ໄດໃຊຊີວດ ແລະ ພູົບໜ້າພູຕາກົັບເຈັ້າໜ້າທ ່ ເຮ່ັດບແມືນແຕເປັນໂຄິງກົານ, ແຕມືັນເປັນກົານຈັດຄິວາມື
້
�
້
�
້
້
�
້
ິ
ທອງຖ່ນ, ວສະວະກົອນ, ກົໍາມືະກົອນ ແລະ ປະຊາຊົນທອງ ຫວັງໃຫແຈັງຂ້ນ.
້
້
້
້
ຖ່ນ, ຂອຍຄິອຍໆເຂ້າໃຈັເຖິງທາດແທຂອງ “ຄິວາມືເຂ້າອກົ
ົ
້
�
້
ີ
ເດນທາງ: ຈັາກົສະໜ້າມືກົານກົ່ສາງຮ່ອດປາຍປາກົກົາ
້
行走 :从工地到笔尖
ໍ
ປີ 2018 ຂອຍກົັບຄິນຄິ່ນໝ່ງ ກົາຍເປັນຜ່ບັນນາທ ິ ທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈັີນ ກົໄດຈັັດສັນເຂ້າຢ່ເຮ່ືອນໃໝ່ທເຮ່ັດ
ິ
ື
່
່
້
�
�
້
້
ີ
ໍ
ິ
ັ
ກົານພູາສາລາວ ແລະ ເປັນນກົຂາວຂອງວາລະສານ ຈັໍາ ດວຍດນຈັ່ ແລະ ທາຝ່າສຂາວ, ໃບໜ້າກົເຕມືໄປດວຍຮ່ອຍ
ັ
້
້
້
�
ປາ. ຈັາກົສະໜ້າມືກົານກົສາງ ໄປຮ່ອດ ປາຍປາກົກົາ, ເປັນ ຍ້ມືແຫງຄິວາມືສກົ. ມືພູເຖ້າຜ່ໜ້ງໄດເວາຜານໜ້າເລນ
້
ີ
່
່
່
່
້
້
້
້
�
�
່
ໍ
່
່
ຼ
່
ກົານປຽນແປງພູຽງແຕຕໍາແໜ້ງໜ້າທ, ສງທບປຽນແມືນອ ່ ກົອງວາ: “ຍາຍເຂ້າເຮ່ືອນໃໝ່ແລວ, ຂອຍພູໃຈັຫາຍ”. ວ ີ
�
້
້
�
້
�
�
�
້
້
�
�
ີ
ຼ
່
ດມືກົານໃນຫົວທ. ຂອຍຈັະເອົາເລອງລາວອັນແທຈັິງ ແລະ ດໂອນ້ພູາຍຫັງໄດຖາຍທອດຜານໜ້າເຟສບ່ກົ ຂອງສະຖາ
ົ
ີ
�
້
້
້ �
້
່
ັ
່
່
່
ຄິວາມືອົບອນເຫານ້ ເລາໃຫຜ່ອນໄດຟງຫາຍຂ້ນ. ນີວທະຍ່ກົະຈັາຍສຽງແຫງຊາດລາວແລວ, ຈັໍານວນກົານ
ິ
ຼ
ຼ
້
້ ້
�
�
້
ວັນທ 3 ທັນວາ ປີ 2021, ເສ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈັີນ ກົົດເຂ້າເບງກົທະລເຖິງ 2 ລານວວຢ່າງໄວວາ. ແຕວາໃນ
ໍ
່
ີ
່
ີ
� �
້
�
້
ີ
ໄດເປີດນໍາໃຊຢ່າງເປັນທາງກົານ. ຂອຍຕນເຕນຈັົນນອນ ເວລານ້ຊາວເນັດໃນທ່ວປະເທດລາວແຕປະມືານ 3,5 ລານ
່
້
້
�
້ �
້
ີ
່
ບຫັບໝ່ົດຄິນ. ເສ້ນທາງລົດໄຟສາຍນ້ ບພູຽງແຕເປັນເຫກົ ຄິນ, ນ້ນໝ່າຍຄິວາມືວາຜ່ໃຊເນັດ 2 ຄິົນໃດ ກົມືຜ່ໜ້ງໄດ ້
່
ື
່
ຼ
ົ
ໍ
ຼ
ັ
້
້
້
�
�
ີ
ໍ
ົ
ິ
່
້
ກົາກົັບຊີມືັງ, ແຕມືັນເປັນກົານເຕາໂຮ່ມືເອົາສະຕປນຍາ ເຂ້າໄປຮ່ັບຊມື. ຢ່ພູນທຄິອມືເມື້ນກົມື “ເສ້ນທາງລົດໄຟຈັະ
ັ
່
້
�
້
�
່
່
່
ແລະ ເຫອແຮ່ງຂອງຄິົນທນັບບຖວນ, ມືັນແມືນ “ເສ້ນທາງ ສາງໄປຮ່ອດເຮ່ືອນຂອຍຕອນໃດ?” “ຂອຍກົຢ່າກົຍາຍເຮ່ືອນ”
ໍ
້
້
້
້
�
້
ແຫງຄິວາມືຜາສ່ກົ” ຂອງປະຊາຊົນສອງຊາດທຄິອງຄິອຍ “ຂອບໃຈັເພູອນຈັີນ” ແລະ ຂຄິວາມືອນໆທເບງທໍາມືະດາ
້
່
່
່
່
່
�
ຼ
ມືາແຕດົນນານ. ສະນ້ນ, ໃນປີ 2022 ຂອຍໄດເຂ້າຮ່ວມື ແຕໜ້າປະທັບໃຈັຫາຍ. ໃນເວລານ້ ໃນຈັິດໃຈັຂອງຂອຍຮ່ ່ ້
�
້
�
້
້
� ້
ີ
ຶ
ແລະ ວາງແຜນດໍາເນີນກົິດຈັະກົໍາກົານເຜຍແຜສາກົົນ ໃນ ສກົຕນຕັນໃຈັຫາຍ--ຄິວາມືເປັນຈັິງແລວ ເລອງລາວອັນ
່
້
ຼ
້
�
ໍ
ິ
ຫົວຂ “ມືດຕະພູາບ ລາວ-ຈັີນ ເສ້ນທາງແຫງຄິວາມືຜາ ແທຈັິງ ສາມືາດລອດຜານໜ້າຈັເຂ້າໄປໄດແທ, ສາມືາດເຂ້າ
້
້
້
້
�
�
້
ໍ
່
ສ່ກົ”. ໃນເວລານ້ນພູດຖືກົກົັບກົານລະບາດຂອງພູະຍາດ ໄປສຈັິດໃຈັຂອງຄິົນ.
ີ
�
ໂຄິວດ, ນກົຂາວສອງປະເທດ ລາວ-ຈັີນ ບສາມືາດຂາມື ຍາມືໃດຂອຍກົເຊ່ອວາ ກົານເຜຍແຜສາກົົນບຄິວນມື ີ
ິ
ໍ
່
ີ
່
ັ
�
�
�
້
້
່
ິ
ັ
ດານໄປຫາກົັນໄດ, ພູວກົເຮ່ົາຈັ່ງໄດປະດດສາງໃໝ່ດານຮ່ບ ແຕກົານສ່ງອອກົແຕຝ່າຍດຽວ, ແຕຄິວນເປັນກົານຮ່ັບຟງ
�
� ້
້
�
້
້
� �
�
ແບບ: ນກົຂາວຈັີນສໍາພູາດຢ່ເບອງຈັີນ, ສມືວນຊົນລາວບັນ ແລະ ສາງຄິວາມືຮ່ັບຮ່ເຂ້າໃຈັນໍາກົັນທັງສອງຝ່າຍ. ສະນ້ນ,
ັ
່
່
່
້
�
້
້
�
�
່
ີ
ທກົຊວງຢ່່ປະເທດລາວ, ແລວຈັ່ງເຊ່ອມືຕໂດຍລະບົບຄິລາວ, ຂອຍ ກົັບ ທມືງານໄດຊກົຍ່ໃຫວາລະສານ ຈັໍາປາ ກົາຍເປັນ
່
ຶ
�
້
�
້
້
້
້
່
່
່
່
່
ິ
ຮ່ວມືກົັນເລາເລອງລາວ ຂອງ “ເສ້ນທາງແຫງຄິວາມືຜາ ສງພູມືໜ້ງດຽວ ທວາງໄວຢ່ເທງຂະບວນລົດໄຟຜໂດຍສານ
່
ິ
່
�
້
້ �
�
ສ່ກົ” ສາຍນ້ນໍາກົັນ. ສາກົົນ ຕາມືເສ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈັີນ, ເຮ່ັດໃຫວາລະສານ
້
່
ໃນເວລາຂອຍໄດເຫນພູາບທສມືວນຊົນລາວສ່ງມືາໃຫ ້ ນ້ ເປັນຕົວຮ່ອງຮ່ັບວັດທະນະທໍາ ແລະ ມືດຕະພູາບ ໄດ ້
ັ
ິ
່
້
້
່
ກົຄິຊາວບານນາເຕຍ ທຖືກົຍົກົຍາຍໃນໂຄິງກົານກົສາງເສ້ນ ສອດຫອຍໄປຢ່ລະຫວາງ ນະຄິອນຄິ່ນໝ່ງ ກົັບ ນະຄິອນ
່
ິ
ໍ
ື
ີ
່
�
�
້
້
້
້
59

