Page 66 - 2022年9月《占芭》

7=kljv'cl'9kdz6hvjko | 读者反馈

7eljv'cl'9kdz6hvjko

(feedback)

读者反馈

■ 本刊记者 杨春梅 / 整理

ຈິນດາ: ສະບາຍດີ, ບັນດາຜູອານທີ່ຮັກເພງ! ວາລະສານ ຈຳປາ ສະບັບນີ້ ໄດເຊື້ອເຊີນໝູເພື່ອນນັກຂາວ ສອງ
ທານ ທີເຂົາຮວມກິດຈະກຳການສຳພາດຕາມເສັນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄລຍະທີສອງ—ທານ ເອກະສັນ ທິບ
່
້
້
ພະຈັກ, ໂຄສົກ-ນັກຂາວ ໂທລະພາບແຫງຊາດລາວ ແລະ ທານ ກະຕາຍ ມາກໂນຊາ, ໂຄສົກ-ນັກຂາວ ວິທະ
ຍຸກະຈາຍສຽງແຫງຊາດລາວ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະແບງປັນຄວາມຄິດຄວາມເຫັນກຽວກັບສື່ມວນຊົນລາວ-ຈີນ
ຮວມກັນດຳເນີນການສຳພາດໃນຄັ້ງນີ້.

金达 ：读者朋友们，大家好！本期《占芭》杂志邀请到了参与“中老情·幸福路”联合采访活动第
二阶段的两位记者朋友——老挝国家电视台新闻主播阿卡善·皮帕佳和老挝国家广播电台新闻主播
嘎代·马诺萨，他们将与我们分享中老媒体联合采访的所思所想。

ທ່ານ ເອກະສັນ ທິບພະຈັກ ໂຄສົກ-ນັກຂ່າວໂທລະພາບແຫ່ງຊາດລາວ: ທີ່ສະຖານີໄຟຟ້າປາກ
ມອງ 2 ແຂວງຫຼວງພະບາງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມໝາຍຄວາມສຳຄັນຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ

ຕກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ, ຍ້ອນວ່າມີສະຖານີໄຟຟ້າ 230 ກິໂລວົນປາກມອງ 2 ສະໜອງ
ໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ລະອຽດ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ

ລາວ-ຈີນມາສາດແລ່ນລົດດ້ວຍຄວາມປອດໄພໄດ້.
老挝国家电视台新闻主播、记者阿卡善·皮帕佳 ：我在琅勃拉邦北蒙 2 变电站了解到了电
力对于老中铁路的重要性，正是 230 千伏北蒙 2 变电站稳定有序的电力保障，老中铁路才
能安全运行。

ສຳລັບພວກຂາພະເຈົ້າແລວ, ການເປີດນຳໃຊເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ, ບພຽງແຕເຮັດໃຫພວກເຮົາມີເສັ້ນທາງ
ລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝເສັ້ນໜຶ່ງ, ທັງຍັງຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາຫຼາຍດານທີ່ຕິດພັນກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເຊັ່ນ: ພະລັງ

ງານໄຟຟາ, ພື້ນຖານໂຄງລາງ, ລະບົບຮາດແວ-ຊອບແວ ເປັນຕົ້ນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວນແຕເປັນຜົນງານທີ່ປະຊາຊົນ
່
້
່
່
ລາວ-ຈີນຮວມກັນສາງຂຶ້ນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູສືຂາວຄົນໜຶງ, ຂາພະເຈົາຢາກເລົາເລືອງປະຕິກິລິຍາທີ່ເສັ້ນທາງລົດ
່
ໄຟລາວ-ຈີນນຳມາ ໃຫຫຼາຍຄົນຮັບຮູນຳ, ແລະ ໃຫເຂົາເຈົ້າຮັບຮູວາເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດເຮັດໃຫປະເທດ
ລາວມີການປຽນແປງແບບພິກຟາຂວໍ້າເເຜນດິນ.
对我们来说，老中铁路的开通，不仅让我们拥有了一条现代化的铁路，还带动了老挝与铁路配套的电力能源、
基础设施、软硬件系统等方方面面的发展。这些都是老中人民通力合作共建出来的，作为一个媒体人，我
想把老中铁路带来的连锁效应，讲给更多人听，让大家了解老中铁路为老挝带来的翻天覆地的变化。
64