Page 63 - 2023年10月《湄公河》
P. 63
�
�
�
เพื่่อนร่วมทางตามแนว “หน่งแถบ หน่งเส้้นทาง”
่
์
ิ
น่ายสมเกำยรติ วริยะกำุลน่ัน่ทำ รองผูู้วาราช่กำารจังหวดูน่ครราช่สีมา
ิ
ี
�
ั
ั
่
呵叻府副府尹 颂吉·维里亚库拉南
ร่ถไฟไทย่ - ลี่าว - จี่นคืวามหวังแหงอนาคืต
่
泰-老-中铁路未来可期
ี
่
ี
�
�
ี
ั
่
้
้
ผิมคุดว่ารถิไฟไทย - ลาว่ - จีนั เป็นัเสำนัทางทนั่าจีบตามองมาก เพิราะตลอดเสำนัทางจีะนัำาพิานัักทองเทยว่
ิ
ู
่
ตางชาตจีานัว่นัมากเข้าสำประเทศตาง ๆ ซู�งจีะชว่ยขับเคุลอนัคุว่ามรว่มมือดานัการทองเทยว่ข้ามพิรมแดนั
้
ื
�
่
่
่
ำ
ิ
่
ึ
�
่
ี
ึ
สำาหรับรถิไฟจีนั - ไทย ซู�งเป็นัรถิไฟคุว่ามเร็ว่สำูงรางมาตรฐานัสำายแรกของไทย โดยระยะท 1 ชว่งกรงเทพิฯ
ำ
่
ี
�
ี
ุ
ั
ิ
้
่
่
ึ
ึ
ู
ั
ถิงนัคุรราชสำีมา ระยะทาง 253 กโลเมตร อย่ระหว่างการกอสำร้าง ซู�งหนั่ว่ยงานัราชการจีงหว่ดนัคุรราชสำีมาไดให้
่
้
ื
่
ิ
คุว่ามสำาคุญอย่างย�งกบคุว่ามคุบหนั้าในัการกอสำรางทางรถิไฟ และเพิอให้งานักอสำร้างทางรถิไฟมีคุว่ามกาว่หนั้า
้
ื
ั
ำ
�
ั
ึ
่
ุ
�
้
ั
ี
ู
ั
ิ
มากย�งข�นั จีงไดเรียกประชมหนั่ว่ยงานัทเกยว่ข้องกบงานักอสำร้างทางรถิไฟอย่เป็นัระยะ ๆ จีงหว่ดนัคุรราชสำีมา
ั
ี
ึ
�
ิ
�
ี
�
์
อดมไปดว่ยสำนัคุาเกษตร อตสำาหกรรม ตลอดจีนัผิลตภณฑการทองเทยว่ ผิมเชอว่าหากเสำนัทางรถิไฟจีนั - ไทย
ั
่
้
ุ
ิ
ี
ุ
้
่
้
ื
�
ิ
ิ
ั
่
�
้
ี
่
็
้
้
สำร้างแลว่เสำรจีและเปิดให้บรการ จีะชว่ยเชอมโยงดานัการทองเทยว่ เศรษฐกจี การคุา และสำ่งเสำริมคุว่ามสำัมพินัธ์
ื
ิ
้
่
้
้
ระหว่างไทย - จีนั ในัดานัการคุาสำินัคุาเกษตร หัตถิกรรม ให้แนั่นัแฟนัย�งข�นั
้
ึ
ี
�
ุ
ำ
น่ายเร่องเดูช่ มังกำรเดูช่สกำุล ผูู้อาน่วยกำารกำองยทำธิศาสติร์และแผู้น่งาน่
กำรมกำารขน่ส่งทำางราง กำระทำรวงคมน่าคมแห่งประเทำศไทำย
泰国交通部铁路运输司战略及规划处处长 林德
การ่ร่ถไฟจี่น - ไทย่จีะส้ร่้างโอกาส้ใหมในการ่พื่ัฒนาปร่ะเทศไทย่
่
中泰铁路将为泰国发展提供新机遇
ปีนัีนัับเป็นัว่าระคุรบรอบ 10 ปีของคุว่ามรว่มมือรณรงคุโคุรงการ “หนัึ�งแถิบ หนัึ�งเสำนัทาง” ในัชว่ง
้
่
่
�
์
ิ
ิ
้
ี
ทศว่รรษทผิ่านัมา ขอรเร�ม “หนัึ�งแถิบ หนัึ�งเสำนัทาง” มีบทบาทสำาคุญในัการสำงเสำริมการเชอมโยงระหว่าง
่
�
�
ื
่
ั
้
ำ
ประเทศในักลุมอาเซูียนัและจีนั
่
ี
ุ
ำ
นัายเรืองเดช มังกรเดชสำกุล ผิู้อานัว่ยการกองยทธศาสำตร์และแผินังานั กรมการขนัสำ่งทางราง กระทรว่ง
ุ
ิ
้
คุมนัาคุมแห่งประเทศไทยกลาว่ว่า โคุรงการดงกลาว่นัีสำ่งอทธิพิลอนัยาว่ไกลตอการปรับปรงการกอสำราง
ั
่
่
่
่
่
�
ั
ิ
้
ุ
ั
โคุรงสำร้างพิืนัฐานัของประเทศไทยในัดานัการขนัสำ่งคุมนัาคุมและโลจีสำตกสำ์ “ปัจีจีบนั เรากาลงเร่งสำร้างทาง
ั
�
ิ
ำ
ุ
์
่
ุ
็
รถิไฟคุว่ามเรว่สำูงในัประเทศ โดยชว่งกรงเทพิฯ - หนัองคุายซูึ�งเป็นัโคุรงการเชิงยทธศาสำตรของไทยในัการ
63