Page 17 - 2023年11月《湄公河》
P. 17
特稿 / รายงานพื่ิเศษ
้
นั
้
�
ด
า
ร
ือบรร
ท
้
ห
นั
า) และเ
า
ร
ว่จีขั�
เ เรือสำำารว่จีขั�ว่โลก “เสำว่ยหลง 2” (ดานัหนั้า) และเรือบรรทุกสำนัคุา “เทยนัฮ้ย” ข้ามเขตลมตะว่นัตกพิร้อมกนั ั ั นั
ร
ือสำำ
ว่
�
ยหลง 2” (
ี
โลก “เ
สำว่
ี
ข
้ามเขตลมตะ
ว่
ุ
ุ
ย”
ั
พิร
้อม
ก
นั
ั
ตก
ิ
้
า “เ
ิ
ุก
สำ
นัคุ
้
ี
ี
นัฮ้
ย
ท
“雪龙2”号极地科考船(前)和“天惠”轮货船结伴穿越西风带 新华社 图
“雪龙2”号极地科考船(前)和“天惠”轮货船结伴穿越西风带 新华社 图
ั
�
ิ
ี
์
ิ
้
การเดนัทางสำารว่จีทว่ปแอนัตารกตก คุร�งท 40 ของ ศาสำตร์ไดหลากหลายประเภท
ี
ำ
ี
้
ี
�
ั
จีนั เป็นัคุร�งแรกทมีเรือสำามลาคุอยอารกขา โดยเรือสำารว่จี เมือปี 2552 ประเทศจีนัไดเริ�มตนัดาเนัินัโคุรงการ
ำ
�
ำ
ั
้
ี
ำ
�
�
ั
ี
ข�ว่โลก “เสำว่ยหลง” และ “เสำว่ยหลง 2” นัั�นัออกเดนัทาง สำร้างเรือสำำารว่จีขั�ว่โลกลาใหม่ในัชือ “เสำว่ยหลง 2” โดย
�
ิ
ี
ำ
�
ี
�
ี
ิ
ำ
ั
ุ
�
�
จีากนัคุรเซูียงไฮ้้ มีหนั้าทหลกอย่ทการสำำารว่จีทางว่ทยา- “เสำว่ยหลง” นัั�นัแปลว่า “มังกรหิมะ” จีดเดนัสำาคุญของ
ี
่
ู
ี
่
ั
�
ศาสำตร์ การขนัสำ่งคุณะสำารว่จี และงานัดานัสำว่สำดการสำว่นั เรือลานัีคุอการทสำามารถิทาลายนัำาแข็งไดสำองฝั่ั � ง การ
�
่
ำ
ื
ิ
ำ
ี
้
้
ั
ำ
�
�
้
ำ
่
ี
ี
ิ
ื
ำ
เรอสำนัคุา “เทยนัฮ้ย” นัั�นั ออกเดนัทางจีากเมืองจีางเจีย ทาลายนัำาแข็งสำองฝั่ั � งในัที�นัี หมายถิงเรือสำามารถิทาลาย
ึ
ิ
ุ
ี
้
ั
�
้
ั
ก�ง ในัมณฑลเจียงซูู ทาหนั้าทีหลกในัการขนัสำ่งช�นัสำว่นั นัำาแข็งไดท�งหัว่เรือและทายเรอ โดยทายเรือ “เสำว่ยหลง 2”
้
ี
ั
�
ำ
่
ิ
ื
ั
ั
�
ู
เพิือประกอบเป็นัสำถิานัี นัั�นั ออกแบบให้มีระบบใบพิดรปกระสำว่ยแบบหมุนัตว่
ำ
�
้
ิ
ในัจีานัว่นันัั�นั เรือ “เสำว่ียหลง 2” เป็นัเรือทาลายนัำา ไดรอบทศจีานัว่นัสำองชด ตดต�งไว่ทางซู้ายและขว่าของ
ุ
ำ
ำ
้
ิ
ั
ิ
ื
�
่
ี
�
ำ
ำ
แข็งเพิอการสำารว่จีว่ทยาศาสำตรข�ว่โลกลาแรกทสำร้างโดย เรือ ระบบนัี�ไม่เพิียงแตจีะสำามารถิหมุนัตว่ได 180 องศา
์
ั
ั
้
ื
ประเทศจีนั ในัขณะเดยว่กนักเป็นัเรือสำารว่จีข�ว่โลกชนัิด ทาให้ทายเรอกลายเป็นัหัว่เรอ ทาหนั้าทตดช�นันัำาแข็ง
ั
ำ
ั
ี
�
ื
้
ั
ี
ำ
ั
็
ี
ำ
ี
ำ
่
้
ทาลายนัำาแข็งไดสำองฝั่ั � งลาแรกของโลกอกดว่ย ในัฐานัะ ตอเนัือง หากเรือลานัียังจีะสำามารถิหมุนัตว่ไดอยางอสำระ
้
ั
้
ำ
่
�
ำ
�
ิ
ั
�
ทเรือ “เสำว่ยหลง 2” เป็นัเรือสำำารว่จีอจีฉีริยะ จีงมีนัว่ต- แบบ 360 องศาเลยทเดยว่ นัอกจีากนัี “เสำว่ยหลง 2” ยัง
ึ
ี
ั
�
ี
�
�
ี
ี
ี
้
ำ
�
กรรมใหม่ ๆ มากมายตดต�งอย โดยเทคุโนัโลยทาลายนัำา สำามารถิเคุลอนัทไปข้างหนั้าดว่ยการตดชั�นันัำาแข็งทมี
ั
ิ
ื
�
่
ี
�
ี
ู
ี
ั
�
�
ื
แข็งสำองฝั่ั �งนัั�นั จีะสำามารถิทาให้เรอลานัีเคุลอนัทไปข้าง คุว่ามหนัา 1.5 เมตร บว่กกบคุว่ามหนัาของช�นัหิมะดานั
ั
�
ำ
ั
ี
ำ
้
ื
�
ี
้
ึ
ู
ี
้
หนั้าดว่ยการตดช�นันัำาแข็งทอย่ลกลงไปไดมากถิง 1.5 เมตร บนัอก 0.2 เมตรไดอย่างตอเนัืองดว่ยคุว่ามเร็ว่ 2 - 3 นัอต
ั
้
่
ั
�
้
ึ
ั
ี
�
้
�
ี
้
้
ั
ท�งยังสำามารถิหมุนัตว่ได 360 องศา นัอกจีากนัี “เสำว่ย- โดยใบพิัดททายเรือนัั�นัสำามารถิทาลายนัำาแข็งใตผิว่นัำา
�
ำ
่
ื
ำ
่
�
ำ
ุ
ำ
�
หลง 2” ยังบรรทุกอปกรณ์การสำารว่จีมหาสำมุทรทลาหนั้า ทาให้แผ่นันัำาแข็งนัั�นักลว่งตรงกลาง เพิืองายตอการเคุลอนั
ี
�
ำ
ำ
ี
�
โลกนัานัาชนัิด จีงชว่ยให้ประกอบภารกจีสำารว่จีเชิงว่ทยา- ทของเรือ คุว่ามสำามารถิในัการทาลายนัำาแข็งเช่นันัีนัำามา
ึ
ิ
ิ
�
่
17