Page 66 - 2025年03月《高棉》

编读往来｜ TMnak;TMngCamYymitþGñkGan

ូ
រថ្មីដោភិា�ង តាលី-យយលី។ គំដោក្រុមាង�ាវរូងភិាំ តាជសានូ បានូដោប�
ូ
�
ូ
ឋ
់
�
ា
៊
សំបតមកពីមិត្តអ្នកអាន ការ�នូសាងសងដោ�ដៃថ្មីុទីី ៨ ដែខុសីហា �ំ ២០០៨ ដោ�យបានូ
េ
ា
�
��់ឱ្យយ�ំដោណុរការដោ�ដៃថ្មីុទីី ២២ ដែខុ��ើ� �ំ ២០២២។ �ាវរូងភិាំ
ូ
读者反馈
់
ដោនូ�មានូក្រុបដែវងសរុប ១៤,៤៨៤ �នូដែម៌ុក្រុ� ដោ�យបានូ�ាងកា� ់
់
ួ
់
本刊记者 沈燕 / 整理 �ំបនូក្រុ�វា�់បា�ដែប�ចំំនូនូ ៦ �ំបនូ់ Karst ចំំនូនូ ៥ នូិងដែ�ា�
ួ
ា
ធ
័
័
ូ
ិ
ច
រចំនាសម៌ះនូ�ី�ា�់ចំំនូនូ ៣ ដែ�លរួម៌ប�ល�នូវហានូភិយដៃនូការ
ួ
ូ
恒占缇达：黛薇，你好！我叫恒占缇达，是柬埔寨科技学 សាងសង�វរូងភិំដែវង នូិងធដោស�រដែ�ទាំំងអសដោ��ងក្រុបដោទីសចំនូ
ទ
់
ា
ំ
់
ិ
ា
ា
ុ
ូ
院建筑工程专业大学五年级的学生。一直以来，我密切关注中
រួម៌ទាំំងក្រុសទាំបបា�ដែប��សីគំសាញ បញ្ហាភិ�់ នូិងទី��រ ការ
ូ
ឹ
ា
់
់
ី
៏
ុ
国基建领域特别是重大工程相关新闻。中国之所以被称作“基建
ំ
៏
់
ត
ូ
ា
ត
ុ
ខុចំក្រុទីងក្រុទាំយ�ធដៃនូថ្មីីដែ�លដោ�ជំវ ិ ញ �ដោ�ដោ��ាង�ី នូិងបញ្ហាថ្មីី
ុ
大国”，是因为中国土木工程产业给全世界留下了非常深刻的印
ំ
ិ
ា
័
ី
ា
ទ
��ជាដោ��ម៌ ដែ�លក្រុ�ូវបានូដោគំសាលថ្នាជា "�វរូងភិដែ�លមានូហានូភិយ
់
象。黛薇可以介绍一下耗时 13 年建成通车的大柱山隧道吗？ ុ ូ
ា
ុ
ំ
់
ំ
ា
់
ខុះសខាំង" នូិង "�វរូងភិដែ�លពិបា�ជី�ប��"។ ទាំ�ទីងនូងរដោបៀប
ា
ឹ
ទ
័
័
ទ
ួ
ំ
ិ
ី
ី
ត
ដោ�ង ចំនូធីតា៖ សស ដោទីវ ី ! ខុំដោ�� ដោ�ង ចំនូធីតា ជានូសេិ� ូ
ុ
់
�
ដែ�លដោក្រុបក្រុបាស់បដោចំច�វ ិ ទីាដៃនូការសាងសងដោ��រចំនាសម៌ះនូធ នូិង
ឋ
័
ិ
ា
ិ
�ំទីី ៥ ជំនាញដែ�ា�វ ិ សើ�ម៌ីសាប�យ�ម៌ីដៃនូវ ិ ទីាសានូបដោចំច�វ ិ ទីា
"ក្រុបាជា" ដោ��ម៌បីដោ��ក្រុសាយបញ្ហាលំបា��ចំជា ការ�ទ�ភិ�់ ទី��រ ូ
ា
ឹ
ំ
ូ
ំ
�ម៌ជា។ ខុំដែ�ងដែ�តាម៌�នូ នូិងយ�ចំ�ទី���ដោល�ព�៌មានូដែ�ល ុ
ុ
័
ត
ិ
់
ះ
ុ
ុ
់
ថ្មីីជុំវ ិ ញ �ដោ�ដោ� នូិង�ង�អ�សុីដែសនូ�ង�ំដោណុរការសាងសងដោនា�
ើ
ា
ត
ត
�
ុ
ឋ
់
់
ទាំ�ទីងនូឹងវ ិ ស័យដោ��រចំនាសម៌ះនូធរបសក្រុបដោទីសចំនូ ជាពដោសស ុ
ិ
ិ
័
�
ំ
ធីតា�៏អាចំដោ�ដែ��ដោម៌លព�៌មានូតាម៌ដោគំ�ទីព័រ�វការដោ��ម៌បមានូ
័
ី
ា
ូ
��ពនូនូឹងគំដោក្រុមាងវ ិ សើ�ម៌ីធំ នូិងសណុង់។ ម៌លដោ��ដែ�ល ូ
់
័
ធ
ុ
ំ
ការដែសើងយល់បដែនូិម៌ដោទីៀ�។
ា
ិ
ា
ក្រុបដោទីសចំនូក្រុ�ូវបានូដោគំដោ�ថ្នាជាក្រុបដោទីសដែ�លមានូ�មាំងខាំង�ង
ា
ុ
ះ
ឋ
់
័
ការសាងសងដោ��រចំនាសម៌នូធ គំឺដោ�យសារដែ�ឧសា��ម៌ីវ ិ សើ�ម៌ ី
恒占缇达：未来，希望《高棉》杂志可以多推出一些中国
ំ
ុ
់
់
ំ
ិ
សណុង់របសក្រុបដោទីសចំនូ ដែ�លបានូបនូេលទី�នូូវចំ�បអារម៌ីណុ ៍ 重大基建项目的选题和策划，我猜想和我一样对此感兴趣的读
់
យាងខាំង�លពភិពដោ��ទាំំងម៌ល។ ដោ��ដោទីវ ី អាចំដែណុនាំព�ាវរូង 者应该不少。
ី
ា
ិ
់
ូ
ុ
ូ
ទ
ដោ�ង ចំនូធីតា៖ ដោ�ដោពលអនាគំ� ខុំសងឹឹម៌ថ្នា ទីសេនាវ�តី
័
ំ
ា
ភិាំតាជសានូដែ�លចំំ�យដោពល ១៣ �ំ�ាងការសាងសង់ នូិង ុ
ូ
ុ
ូ
ុ
"ដែខុីរ" អាចំដោក្រុជ�សដោរ�សក្រុបធានូបទី នូិងចំ��ាយនូវអ�ិបទីកានូ ់
��់ឱ្យយ�ំដោណុរការដោនា�បានូឬដោទី?
�
័
ះ
ធ
ដែ�ដោក្រុចំនូអពគំដោក្រុមាងដោ��រចំនាសម៌នូធំៗ នូិងសំខានូ់ៗរបស ់
ំ
ី
�
ឋ
黛薇：大柱山隧道位于中国云南省保山市境内，穿越横
ក្រុបដោទីសចំនូ ដោ�យខុំគំ�ថ្នានូឹងមានូម៌�អា�អានូជាដោក្រុចំនូដែ�ល
ិ
ត
�
ិ
ំ
ិ
�
ុ
断山脉南段的大柱山，是大瑞铁路的组成部分。大柱山隧道于
៍
់
ចាំបអារម៌ីណុដោល�បញ្ហាទាំំងដោនូ��ចំខុំ�ង។
ំ
ា
ូ
ុ
2008年8月8日开工建设，于2022年7月22日通车运营。
隧道全长 14484 米，穿过 6 条断裂带、5 处岩溶发育地段、3
黛薇：好的，感谢缇达对杂志的建议和关注。
条褶皱构造段，综合了中国国内复杂断层、突泥涌水、软弱围
本月，我们还收到北京外国语大学柬埔寨语教授、中国柬
岩大变形、高地热、岩爆等几乎所有长大隧道的风险，被称作
埔寨语资深专家彭晖的来信，一起来看看。
“极高风险隧道”和“最难掘进铁路隧道”。关于在施工中如
់
ុ
ិ
ដោទីវ ី ៖ ចាំ� អរគំណុ ធីតា ដែ�លបានូ�ីលដោយាបល់ នូិងយ�ចំ�ត-
ះ
何运用基建技术和“智慧”解决突泥、涌水、围岩、高温、缺
់
ំ
ុ
់
氧等难题，缇达也可以在权威网站上搜索了解。 ទី����លទីសេនាវ�តីដោយ�ងខុំ។
ុ
ំ
ី
ុ
ំ
ិ
ា
ូ
ា
ី
ដោទីវ ី ៖ �វរូងភិតាជសានូដោនូ�មានូទីតាំងសិ�ដោ��ងទីីក្រុ�ុង ដែខុដោនូ� ដោយ�ង�៏បានូទីទីួលសបក្រុ�ម៌�ពដោ��ក្រុសី ភិឺង �ួយ
ា
ូ
ុ
ុ
ី
ត
ុ
ត
ូ
ិ
�
ូ
បាវសានូ ដោខុ�យ�នូ ក្រុបដោទីសចំនូ ដោ�យភិាំតាជសានូដែ�ល សាស្ត្សាចាំរយភាសាដែខុរដោ�សា�លវ ិ ទីាល័យភាសាបរដោទីសដោបកាំង
ូ
់
ិ
់
�ងកា�ដែ�ា�ខាង�បងដៃនូជួយភិំ�ឺងទាំនូ់ គំឺជាដែ�ា�ម៌ួយដៃនូ�វ ា ូ នូិងជាអា�ជំនាញជានូខុះសដែ�ា�ភាសាដែខុីរដោ��ាងក្រុបដោទីសចំនូ សម៌
ា
ា
ុ
់
ុ
ូ
66