Page 14 - 2022年12月《占芭》
P. 14
9exkrkvjko | 占芭阅读
①
mk']qfw2]k;{9uo wfhl6[lufrt]a'0a[g7njvovaocI'dhk
.shcdjdkorafmtok0v' lxx ]k;
中老铁路为老挝发展注入澎湃动能
ທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດຕອບສະໜອງຄວາມຕອງ ທາງເລືອກບູລິມະສິດດານການຄົມມະນາຄົມຂອງຄົນ
້
້
້
ີ່
ົ
ການໃນດານການຮາຮຽນ, ການຢຽມຢາມພນອງ, ການປວ ທອງຖິ່ນ.
ໍ່
້
້
້
້
ິ
ໍ້
ຼ
ພະຍາດ, ການທອງທຽວ, ການຄາ ແລະ ດານຕາງໆ ຂອງ ຕາມຂມູນສະຖິຕຂອງກະຊວງຖະແຫງຂາວ, ວັດທະ
່
້
່
່
່
້
ົ່
ີ
ົ
ັ
ີ່
ປະຊາຊົນລາວ, ສງເສມຈໍານວນນັກທອງທຽວຂີ່ລດໄຟເພມ ນະທໍາ ແລະ ທອງທຽວ ສະແດງໃຫເຫນວາ, ນັບແຕເປີດ
່
່
່
້
່
່
່
ຂຶ້ນຢາງຫວງຫາຍ. ຕະຫອດ 1 ປີຜານມາ, ທາງລົດໄຟ ການນໍາໃຊທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເປັນຕົ້ນມາ, ໄດຂົນສົ່ງຜູ ້
ຼ
ຼ
ຼ
້
້
່
່
ຼ
ໍ
ີ
ລາວ-ຈີນ ໄດເປີດບລການນາໃຊສະຖານີກາສ, ສະຖານີນາ ໂດຍສານຈາກນະຄອນຫວງວຽງຈັນໄປເຖິງນະຄອນຫວງ
ໍ
ິ
ຼ
້
້
ໝ ສະຖານີເມອງງາ, ສະຖານີນາເຕຍ ແລະ ສະຖານີຕາງໆ, ພະບາງສູງສຸດມີເຖິງ 2700 ກວາເທອຄົນຕມື້, ນັກທອງ
ີ
ໍ່
ໍ້
ື
ື່
່
່
່
ີ
ສະຖານີຂົນສົ່ງຜູໂດຍສານໄດເພມຂຶ້ນເຖິງ 10 ແຫງ; ລົດ ທຽວສວນຫາຍແມນນິຍົມອອກເດນທາງດວຍລົດໄຟ. 10
ຼ
ີ່
່
້
່
່
້
້
່
ື່
ິ
ໄຟ “ຂະບວນລານຊາງ” ພເສດທສງຊື້ໃໝ ກບ ຂະບວນລດ ເດອນຕົ້ນປີ 2022, ໃນນັກທອງທຽວ 33,6 ໝນຄົນນັ້ນ
ົ
ື
ີ່
ັ
ັ່
່
່
້
້
່
ຼ
ໄຟທໍາມະດາ, ໄດບັນລຸໃຫລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ກັບ ລົດໄຟ ມີ 85,27% ແມນເລືອກຂີ່ລົດໄຟຈາກນະຄອນຫວງວຽງ
່
້
້
ີ
ົ
ຼ
ໍ
ັ
ີ່
ທາມະດາ ໄດເດນທາງລາງລດດຽວກນ; ໄດເພມບອນຂາຍ ຈັນໄປນະຄອນຫວງພະບາງ. ທາວ ວິລາໄຊ ພະນັກງານ
້
້
້
່
ື
ປີ້ໃນຕົວເມອງ, ແກຍາວເວລາການຂາຍປີ້ ແລະ ເວລາເປີດ ປະຈໍາການຢູສະຖານີລົດໄຟວຽງຈັນກາວວາ: ທາງລົດໄຟ
່
່
່
່
ໍ່
ໍ
ີ່
ໍ
ບລິການຂອງຫອງລຖາ, ໄດເພມທະວີການເຊື່ອມໂຍງລະ ລາວ-ຈີນ ບພຽງແຕເຮັດໃຫການເດີນທາງໄປຕາງແຂວງ
້
່
່
້
້
້
ຼ
ຫວາງສະຖານີ ກັບ ຕົວເມອງ... ທາງລົດໄຟໄດຫອມລວມ ຂອງຄົນລາວສະດວກສະບາຍເທານັ້ນ, ຍັງເຮັດໃຫນັກທອງ
ື
ົ່
່
້
່
້
ເຂົ້າກັບຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນລາວ, ໄດກາຍເປັນ ທຽວຕາງປະເທດຫາຍຄົນທມາຈາກປະເທດອອມຂາງ ໂດຍ
ີ່
ຼ
່
່
້
້
້
12