Page 26 - 2024年9月《湄公河》
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รายงานพิ เศษ / 特稿
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รายงานพิิเศษ / 特稿
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ที่องปรื่ะเที่ศิจ่น 下驾照,如今开着一辆自己贷款买进、挂靠在运输公司
设想在你面前站着这样一个人:他在10年前已经考
名下的重型卡车。他们的身影往往隐没在入夜后与黎明
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ตามรื่ถบรื่รื่ที่กั 前,游走在一张由无数纵横交错的线条构成、总长度达
到543.68万公里的网络上。
这些普通的面孔,有着一个共同的名字——中国
卡车司机。他们驾驶着牵引车和普通货车,活跃在从青
藏高原到边境口岸的各个角落。每天超过1亿件的快递
包裹,需要由他们运送至物流分拣园;药品、水果和燃
料,同样也要仰仗他们传递到“最后一公里”。
在这些运输线路上,我们看到了产业的起起落落,
新旧转换,也看到了一群被职业塑造的人。他们如何追
逐和把握机会,如何一次次离开又回来的故事,总是比
我们想象得更加精彩,更代表这个时代。
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