Page 48 - 2023年10月《湄公河》
P. 48
กำารคาขายสะดูวกำและมีประสทำธิิภาพิสูง
ิ
�
贸易畅通便捷高效
�
การ่เชื่่อมตอร่ะหวางภูเขากับทะเลี่
่
่
山与海的相连
้
“ชว่งเว่ลาสำิบโมงเช้าขบว่นัรถิไฟทขนัสำ่งป๋ยโพิแทสำเซูยม ไดราว่ 75% อกท�งยังชว่ยประหยัดคุาใชจีายในัการขนัถิาย
�
ี
้
่
ี
่
่
ุ
่
่
ี
ั
ั
้
้
็
่
ิ
ั
้
ิ
ิ
ิ
้
้
สำามารถิสำงรถิบรรทุกและขนัถิายสำนัคุาจีากตคุอนัเทนัเนัอร ์ สำนัคุา การจีดเกบสำนัคุาไว่ในัคุลง และการลาเลยงสำนัคุา
่
ำ
้
ี
ู
้
ี
้
�
ี
้
่
ั
ึ
่
ิ
ิ
ิ
ี
้
ุ
ั
้
ได 60 ต” ทเหลยนัอว่�นัก�ง ฐานัคุว่ามรว่มมือดานัโลจีสำ- ไดถิง 60% การขนัสำงสำนัคุารว่มกนัในัขบว่นัรถิไฟจีนั - ยโรป
ู
่
ั
ี
ี
้
ี
ี
ตกสำ์จีนั - คุาซูคุสำถิานัซู�งต�งอยในัมณฑลเจียงซู ประเทศจีนั “ปลอดภาษ + สำ่งออก” ชว่ยแกปัญหาในัดานัระยะเว่ลา
ู
ิ
ู
้
่
ึ
ั
�
ิ
้
้
ิ
ั
ี
ิ
ิ
ั
ื
้
ู
เฉีนั จีว่นัเจี�ง ผิูจีดการฝ่่ายปฏิบตการผิลตยนัยนัข้อมูลกบ ทตองรอคุอยให้สำนัคุาเตมตคุอนัเทนัเนัอร์แลว่จีงจีดสำง
้
ั
ิ
่
ั
ึ
้
ั
็
ิ
ิ
�
ิ
ั
ี
พินัักงานัจีดขบว่นัรถิไฟของบรษทการขนัสำ่งระบบราง ไดอยางมีประสำทธิภาพิ... เบองหลงการทางานัทราบรนั
้
ื
�
ั
�
ิ
ั
ำ
่
ื
้
ี
ื
้
�
่
ั
ี
ิ
ั
ของเคุรอบรษททาเรือเหลยนัอว่�นัก�ง ขณะเดยว่กนัทชาย ของฐานัคุว่ามรว่มมือแห่งนัีไดรว่มเอามาตรการทคุดคุนั
�
ิ
�
่
ั
ิ
ี
ี
ู
แดนัจีนั - คุาซูคุสำถิานัซู�งอย่ห่างออกไปกว่า 4,000 กโล- ข�นัใหม่หลายอย่างเข้าไว่ดว่ยกนั
่
ั
ึ
้
ั
ิ
้
ึ
ี
้
ู
�
ื
�
่
์
ี
เมตร Mark Shatter พินัักงานัจีดขบว่นัรถิของทาเรือบก ลานัตคุอนัเทนัเนัอรมีพินัท 220,000 ตารางเมตร
ั
ำ
ั
้
้
ิ
(dry port) “โฮั่ร์กอสำ - ตงตาเหมินั” กาลงยนัยนัขอมูล เสำนัทางรถิไฟยาว่ 3.8 กโลเมตร มีคุว่ามสำามารถิในัการ
ื
ั
้
ั
การรับรถิกบสำถิานัีรถิไฟ Atenkoli ของคุาซูคุสำถิานั
ั
ี
ิ
ิ
้
ฐานัคุว่ามรว่มมือดานัโลจีสำตกสำ์จีนั - คุาซูคุสำถิานั
ั
่
ู
์
เป็นัโคุรงการแพิลตฟอรมทเป็นัรปธรรมแห่งแรกตาม
ี
�
ิ
้
่
ขอรเร�ม “หนัึ�งแถิบ หนัึ�งเสำ้นัทาง” ซู�งเปิดใช้อยางเป็นั
ิ
ึ
ี
้
�
ั
ทางการในัปี 2557 ทนัีเราจีะไดเห็นัภาพิอนันั่ามหัศจีรรย ์
�
ี
�
ี
ั
ุ
ิ
้
้
ทเรือขนัสำ่งสำนัคุาทางทะเลกบรถิไฟจีนั - ยโรปไดปรากฏิ
่
รว่มในัภาพิเดยว่กนั จี�ว่ เสำว่ยเหมย ผิูจีดการท�ว่ไปของ
ั
ั
ี
้
ี
ั
ั
ี
ี
ั
ิ
บรษท เหลยนัอว่�นัก�ง จีนั - คุาซูัคุสำถิานั อนัเตอร์เนัช�นัแนัล
ั
ิ
ั
ิ
โลจีสำตกสำ์ จีากด กลาว่ว่า “ขบว่นัรถิไฟสำามารถิเข้าไปในั
ั
ิ
ำ
่
่
ิ
ฐานัคุว่ามรว่มมือแห่งนัีได การเดนัเทาจีากฐานัไปยงทา
้
่
้
ิ
ั
�
่
ื
เรอใช้เว่ลาเพิียง 10 นัาท” รถิไฟระหว่างประเทศ “รบ
่
ี
ั
้
ิ
สำนัคุาจีากเรือและรถิโดยตรง” โดยไม่ตองรอ (จีดรถิและ
้
ั
ม
ม
่
ท
ร
ว่
่
าม
ี
ี
ย
์เห
ล
ิ
นัก
ว่
นั
อ
ิ
สำต
จี
อโล
ื
ก
สำ
ิ
ิ
ิ
นัคุว่
ถิ
ุ
ุ
ล
่
่
นั
โรปแ
นั
ี
ี
-
้
าจี
ย
ิ
ิ
ุก
จี
นัคุ
ากฐา
ออก
้
ไฟบรร
สำ
ิ�
ิ
ี
้
เรอจีอดไว่ในัสำถิานัทเดยว่กนัและถิายโอนัสำนัคุาไดโดย ร รถิไฟบรรทุกสำนัคุาจีนั - ยโรปแลนัออกจีากฐานัคุว่ามรว่มมือโลจีสำตกสำ์เหลยนัอว่�นัก�ง ั� ั ง
ี
้
�
ั
้
่
ื
คุ
ซู
า
-
จีนั - คุาซูคุสำถิานั นั
ั
ั
ี
า
นั
คุสำถิ
ี จี
่
ำ
้
่
ตรง) ชว่ยประหยัดเว่ลาในัการดาเนัินัการขนัถิายสำนัคุา 一列中欧班列从中哈连云港物流合作基地驶出 新华社 图
ิ
一列中欧班列从中哈连云港物流合作基地驶出 新华社 图
48
