Page 34 - 2024年9月《湄公河》
P. 34
รายงานพิ เศษ / 特稿
ิ
รายงานพิิเศษ / 特稿
เส้นที่างช้ิงไห่ - ซ่จ้าง
่
�
โลจิสตกัส์ที่กัำาลัง “ฮิต”
ิ
่
青藏线:
物流“热”起来
在青藏线上,卡车司机们与严苛的自然环境和高原
反应作斗争,承担着将物资运送到西藏自治区的重任。
这条线路不仅是货运行业发展的缩影,也见证了沿线的
发展与变化。 รถิบรรทุกว่�งบนัทางหลว่งแห่งชาต G315 เมืองโกลมุด แคุว่นัปกคุรองตนัเองชนัชาต ต ิ ิ
คุ
ถิ
นั
บรร
องโกล
งแ
ปก
ชา
รองต
ว่
ว่
ิ
ิ�
นั
งบ
ทางหล
ื
ท
นั
ุก
G315 เ
ิ
ร
ต
ม
ิ
นั
เองช
ด แ
ม
ุ
่
คุว่
งชา
ห
้
้
่
ี มณฑล
ท
ซู
ช
ห
ิงไ
ห
เบตไ
ิ
ิ
มองโกลและทเบตไห่ซูี มณฑลชิงไห่ ่
มองโกลและ
卡车行驶在青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市G315国道 CFP 图
卡车行驶在青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市G315国道 CFP 图
�
ู
่
ื
ั
ั
หว่ง ซูอล คุนัขับรถิบรรทุกว่ย 42 ปีชาว่เสำฉีว่นั ขับรถิ
้
ี
้
บนัเสำนัทางชิงไห่ - ซูจีางมาเป็นัเว่ลา 4 ปีแลว่ หลกการของ
ั
้
เขาคุอ “ไม่รับงานัดว่นั” เพิราะบนัถินันัเสำนันัีการเร่งรีบไม่
้
ื
�
่
่
่
่
�
ื
ู
ิ
่
มีประโยชนั์ หว่ง ซูอลกลาว่ว่า “หากคุุณเจีอรถิตด ระหว่าง
ั
่
่
ื
้
ทางคุุณจีะเดอดร้อนัใจีแคุไหนักชว่ยไม่ได” ใบหนั้าของเขา
็
็
้
ั
เป็นัสำีแทนัจีากการขบรถิมานัานัหลายปี และเตมไปดว่ย
่
่
ิ
ิ
�
ร�ว่รอยเหี�ยว่ยนัเมือเขาย�ม กลองยาเลก ๆ ในัรถิของเขามี
็
ู
ั
ื
้
กลูโคุสำและยาอนั ๆ เตรียมพิรอมไว่รับมือกบอาการร้สำึก
้
�
ึ
้
�
�
ู
�
ี
ิ
ไม่สำบายเมืออยบนัทราบสำูงซู�งอาจีเกดไดทุกเมือ
่
้
เสำนัทางชิงไห่ - ซูจีาง หมายถิง ทางหลว่งแผ่นัดนัหมาย
ิ
ี
้
ึ
ึ
ึ
เลข 109 จีากเมืองซูีหนัิงถิงเมืองลาซูาซู�งมีคุว่ามยาว่รว่ม
ี
ิ
ี
่
กว่า 2,000 กโลเมตร กอนัทรถิไฟชิงไห่ - ซูจีางจีะเปิดสำัญจีร
้
่
�
่
เสำนัทางสำายนัีรับผิดชอบงานัขนัสำ่งสำ�งของมากกว่า 85 เปอร์-
้
�
ิ
้
ิ
เซูนัต เข้ามายังซูจีาง หว่ง ซูอลเร�มตนัจีากเฉีิงตู ผ่านัซูีหนัิง
�
ั
์
็
ื
ี
ู
้
่
ี
็
้
�
ี
และจีากชิงไห่กเข้าสำ่ถินันัสำายชิงไห่ - ซูจีางในัทสำุด เสำนัทาง
้
ู
�
ื
ี
ั
ี
�
นัีเป็นัถินันัทสำ�นัทสำุดสำายหนัึ�งทเชอมตอไปยังซูจีางและมี
�
�
ี
้
�
ี
่
ี
้
้
็
่
่
ี
่
ู
สำภาพิถินันัคุอนัขางด แตกยังคุงมีคุว่ามเสำ�ยงอยมาก เสำนั
ั
ู
่
�
ี
ู
้
ี
่
ทางนัีตองผ่านัอเตาเหลยงและข้ามช่องเขาถิงกลาทระดบ
�
้
ั
้
้
คุนัข ับร ถิ บรร ท ุกบ นั เ สำ ้ นั ้ ทาง ช ิงไ ห - ซู ี จี ี าง คุว่ามสำูง 5,231 เมตร บริเว่ณนัีเป็นัพินัทดนัเยือกแข็งและ
คุนัขับรถิบรรทุกบนัเสำนัทางชิงไห่ - ซูจีาง
่
ื
�
�
ิ
�
ี
青藏线上的卡车司机 供图
青藏线上的卡车司机 供图
34