Page 21 - 2024年1月《湄公河》
P. 21
特稿 / รายงานพิิเศษ
้
ร
ห
บ
ิการ
่องร
ถิ
ำ
นั
าร
่
้
ตู
ไ ไป่ตูเปิดให้บริการนัำาร่องรถิแทกซูี�ไรคุนัขับ ( Apollo Go Robotaxi) ในัเซูนัเจี�นั ิ� ิ นั
ป
ิ
ดใ
ป
้
เ
แ
เ
ซู
นั
ับ ( Apoll
o Go Robotaxi) ใ
เ
จี
ิ
ิ
นั
ก
ซูี
็
ท
็
้
้
คุนัข
�ไ
ร
百度在深圳开启无人驾驶商业化试点运营 新华社 图
百度在深圳开启无人驾驶商业化试点运营 新华社 图
ั
้
ี
�
ุ
้
ั
ั
ี
จีนัร่นัทใช้ระบบ NOA จีะมีปริมาณ 7 แสำนัคุนั 1.69 ลานัคุนั หรับใช้ในัเขตเมืองของตนั พิรอมกนันัั�นั BYD และ iM Mo-
็
์
ำ
ำ
้
ั
ั
และ 3.48 ลานัคุนัตามลาดบ ในัจีานัว่นันัั�นั รถิยนัตร่นัที � tors กไดเร่งว่างแผ่นังานัสำาหรับโคุรงการ NOA ในัเขตเมือง
ำ
ุ
้
์
่
้
ิ
ั
้
ั
ั
่
รองรับฟังกช�นั NOA ในัเขตเมืองจีะคุดเป็นัสำัดสำว่นัร้อยละ แลว่เชนักนั ยกตว่อยางเชนั Li Auto ไดเปิดทดลองการใช ้
่
่
ำ
้
่
ั
17 ร้อยละ 40 และร้อยละ 70 ตามลาดบ งานั NOA ในัเขตเมืองแลว่อยางเป็นัทางการทปักก�งและ
ิ
�
ี
ั
ุ
�
ั
ิ
ี
�
ำ
์
ี
อปสำรรคุทเกดจีากหลกเกณฑและกฎหมายตาง ๆ ทาให้ เซู�ยงไฮ่้ ทั�งยังว่างแผ่นัทีจีะเปิดให้บริการผ่ลตภณฑ NOA
ิ
่
์
ั
�
้
การขับเคุลอนัอตโนัมตข�นัสำูงไม่สำามารถิดาเนัินัไปอย่างกว่าง เพิอการเดนัทาง สำนัคุาร่นันัีรองรับการทผู่ขบขกาหนัดเสำนั
ื
�
ื
ิ
้
ั
ี
�
ิ
ำ
ุ
ั
�
ั
้
ิ
�
้
ี
ำ
ู
้
ี
์
�
ขว่างไดในัระยะเว่ลาอนัใกล ดงนัั�นั ระบบ NOA ในัเขต ทางการขับขทใชบ่อย และการเรียนัร้สำไตลการขับข�ของเจีา-
้
�
้
ี
ี
ั
ั
้
่
้
เมืองทสำามารถิยกระดบประสำบการณขับข�ของผู่ใช้รถิ จีง ึ ของรถิ โดยทระบบจีะคุอย ๆ ปรับปรงตนัเองไปเรอย ๆ ดว่ย
้
�
ี
ุ
�
ื
ี
ั
์
�
ี
ิ
ี
ำ
่
ั
�
ื
ื
�
เร�มกลายมาเป็นัหมุดหมายใหม่สำาหรับการขับขอจีฉีริยะ การชว่ยเหลอของระบบ NOA ในัเขตเมือง เพิอให้สำามารถิ
ื
ั
ำ
�
้
ิ
่
ั
ั
์
ั
ุ
ำ
จีะเห็นัไดว่า ผู่ผ่ลตรถิยนัตช�นันัำาจีานัว่นัหนัึ�ง กาลงเร่งผ่ลก บรรลุเป้าหมายในัการขับเคุลอนัอตโนัมัตระดบสำูงจีากจีด
้
ั
ิ
้
ื
ั
ดนัให้เกดการผ่ลตรถิยนัตระบบ NOA ในัเขตเมืองอย่าง เร�มตนัเดนัทางไปยังจีดหมายไดอย่างราบรนั
ิ
�
้
ิ
ิ
ิ
์
ุ
กว่างขว่าง พิร้อมกนันัี บรษททีดาเนัินัธุรกจีเกยว่กบการ ท�งนัี� Huaxi Securities ได้ทำาการว่ิเคุราะห์ว่่า ระบบ NOA
�
ั
ำ
ั
ิ
�
ั
ี
ั
้
ิ
�
ั
�
ั
ื
ิ
�
ี
็
่
ิ
ขับเคุลอนัอตโนัมัต กเร�มหันัมาสำนัใจีระบบ NOA ในัเขต ในัเขตเมือง มีแนัว่โนั้มทจีะกลายมาเป็นัตว่ชว่ยกระตนัการ
ุ
้
ี
่
้
้
ึ
ั
เมืองอย่างคุกคุก ซูอขายหุนัในัหมูบรษทผู่ผ่ลตรถิยนัตของจีนัไดอย่างขนัานั
ิ
ื
ั
์
�
้
ิ
ึ
ุ
้
์
�
�
ั
่
ิ
ั
ในัระยะไม่นัานัมานัี ผู่ผ่ลตรถิยนัตทรงอทธิพิลของ ใหญ่ และชว่ยกระตนัคุว่ามคุกคุกของดชนัีการซูอขายให้
ื
ิ
้
�
ั
ี
ั
่
�
ี
่
จีนั ไม่ว่าจีะเป็นั Li Auto, XPeng Motors หรอ NIO Inc. ต่าง แกบริษททเกยว่ข้องกบขับขอจีฉีริยะอกดว่ย
ั
้
ี
ี
�
ี
ื
ื
พิากนัประกาศคุว่ามคุบหนั้าในัการพิัฒนัาระบบ NOA สำา- 本刊综合
ำ
ั
21
