Page 63 - 2024年5月《占芭》
P. 63
ຸ
ພີ່
ນທາງ
ຸ ຈີ
ກງານ
ັ
ດໄຟໂດຍສານສາກ
ະນ
ດໄຟ
ລ້
ລ້
ົ
ລ້
າວ
ົ
ຈີພີ່ະນກງານຂ່ອງຂ່ະບວນລ້ົດໄຟໂດຍສານສາກນທາງລ້ົດໄຟລ້າວ-ຈີີນ ນ ີ
ຂ່
ອງ
ຂ່
ົ
ົ
ຈີ
ັ
ະບວນ
-
中老铁路国际旅客列车乘务组 中国铁路昆明局集团有限公司供图
中老铁路国际旅客列车乘务组 中国铁路昆明局集团有限公司供图
ີ
ທຽວຂ່າມແດນລ້າວ-ຈີີນເດນທາງໄປີປີະເທດລ້າວ, ສບຕີ ່
ື
້
່
່
ເປີີດກວາງຂ່ອບເຂ່ດທໄດຮັບຜ່ົນສະທອນຂ່ອງຂ່ະບວນລ້ົດ
້
້
້
ັ
ໄຟສາກົນ, ອັດຕີາເຕີມບອນນ່ງຂ່ອງຂ່ະບວນລ້ົດໄຟລ້າວ-ຈີີນ
່
່
ຼ
່
່
່
ຢູ່ລ້ະດັບສງຕີະຫອດ, ອັດຕີາເຕີມບອນນ່ງສງທສຸດໃນມໜ້ງ
້
່
ັ
່
່
ມເຖິງ 100%.
ີ
ທານ ຢູ່າງປີ່ນ(Yang Bin)ຫົວໜ້າຂ່ະບວນລ້ົດໄຟໂດຍ
່
້
ສານສາກົນຖຽວ D85 ເສ້ນທາງລ້ົດໄຟລ້າວ-ຈີີນແນະນາວາ
ຳ
່
້
ຂ່ະບວນລ້ົດໄຟໂດຍສານສາກົນຖຽວ D85 ເສ້ນທາງລ້ົດໄຟ
້
ິ
ລ້າວ-ຈີີນແລ້ນອອກຈີາກສບສອງພີ່ັນນາ, ລ້ວມທັງເວລ້າ
່
ກວດກາຜ່ານດານສາກົນ, ຂ່ະບວນການທັງໝ່ົດໃຊື່ເວລ້າ
້
່
່
ປີະມານ 5 ຊື່່ວໂມງກຈີະຮອດນະຄືອນຫວງພີ່ະບາງຂ່ອງ
ໍ
ຼ
ີ
ຳ
ົ
ຼ
ປີະເທດລ້າວ, ມນັກທອງທຽວຫາຍຄືົນນາໃຊື່ວັນເສາວັນອາ
່
້
່
ທດໄປີທຽວລ້າວຫຼໄປີຢູ່ຽມຢູ່າມຄືອບຄືົວ ແລ້ະ ພີ່ນອງ. ໃນຍາມ
ື
່
ິ
້
່
້
່
ລ້ະດການທອງທຽວ, ໂດຍສະເພີ່າະແມນວັນພີ່ັກໄລ້ຍະຍາວ
່
່
່
ື
ື
ຳ
ຄື ວັນພີ່ັກວັນກາມະກອນສາກົນ (ວັນທ 1 ເດອນ5, ຕີາມ
ີ
ສະດວກໃນການທຽວຊື່ົມບ່ຮານສະຖານທາງດານວັດທະນະ ທາມະດາຈີະພີ່ັກ 5 ມໃນປີະເທດຈີີນ), ເຊື່່ງຂ່ະບວນລ້ົດມັກ
ຳ
້
່
້
ທາມະນດ ແລ້ະ ສະຖານທທອງທຽວທາງດານທາມະຊື່າດທ ່ ຈີະບມບອນນງວາງ.
ຳ
່
ຳ
ີ
່
ຸ
່
່
່
້
່
່
່
່
່
ຢູ່ຕີາມເສ້ນທາງລ້ົດໄຟ, ການຂ່່ລ້ົດໄຟໄປີທຽວຊື່ົມແຂ່ວງຢູຸ່ນ ຕີໜ້າກັບການສບຕີຂ່ະຫຍາຍຕີົວຂ່ອງຈີຳານວນຜ່່ໂດຍ
ື
້
້
່
່
ນານປີະເທດຈີີນ ແລ້ະ ປີະເທດລ້າວອັນໄດກາຍເປີັນແຟຊື່ັນ ສານ, ພີ່າກສວນອົງການເສ້ນທາງລ້ົດໄຟໄດຕີ້ງໜ້າຮັບມ ື
່
້
້
້
ໍ
ື
ື
ແບບໃໝ່. ນັບແຕີປີີນ້ເປີັນຕີ້ນໄປີ, ບັນດາຕີົວເມອງຄື: ນະ ກັບສະພີ່າບການດ່ງກາວນ້ໄດປີບປີຸງຄືຸນນະພີ່າບບລ້ການ
ັ
ິ
່
້
່
່
ຳ
ຄືອນຫວງປີກກ່ງ ຫາ ຮາປີິນ, ເສນຢູ່າງ ແລ້ະ ອນໆໄດນາ ຢູ່າງບຢູຸ່ດຢູ່ງ. ໃນດານບລ້ການຂ່ົນສ່ງຜ່່ໂດຍສານ, ພີ່າກ
້
່
ັ
ຼ
່
ີ
ໍ
ິ
່
້
້
້
່
ີ
່
ໃຊື່ຮບແບບໃໝ່ທມຂ່ະບວນລ້ົດໄຟການທອງທຽວແບບພີ່ ິ ສວນອົງການເສ້ນທາງລ້ົດໄຟທັງສອງປີະເທດລ້າວ-ຈີີນໄດ ້
່
້
່
່
່
ໍ
ິ
ເສດບວກກັບຂ່ະບວນລ້ົດໄຟສາກົນ, ໄດຈີັດຕີ້ງຄືະນະທອງ ຈີັດປີອງຢູ່ຽມພີ່ເສດທເປີີດບລ້ການຈີອງປີ້ໃຫຜ່່ໂດຍສານສາ
ິ
່
້ ້
້
່
່
້
61